Cito la fuente: el facebook de mi amigo Marcelo Elias:
1. Siempre que entres en una tienda de artículos de moto, saldrás inevitablemente con alguna nueva adquisición, por absurda que sea, y que considerarás indispensable para tu confort motero o el buen hacer de la conducción de tu máquina. Sólo al llegar a casa y enseñar la factura a tu mujer recapacitarás sobre la necesidad o no de dicho artículo.
2.Cuando estás en un semáforo parado y la gente se queda mirando tu Mondial (o similar) pensando que debe ser una moto de mayor cilindrada, alza la cabeza con orgullo y dale suavemente al acelerador para que se oiga el ronco rugido del motor. Eso sí: si tienes la mala suerte de que se pare un MV Agusta F3 675 a tu lado, baja la vista humildemente, y ni se te ocurra tocar al acelerador, ni por accidente.
3.Recuerda que las motos se parecen a las computadoras en una cosa: Si cuando metes la llave, tiras del aire y pulsas el arranque no sucede nada, no te pongas a buscar motivos extraños y rebuscados relativos a la carga de la batería, llaves estropeadas o cables flojos: Es el cortacorriente. (En las computadoras es que te has dejado un disquete en la disquetera)
4.Si estacionas la moto en neutro, la fuerza que la mantiene en pié es la de tu mirada, como los poderes de los caballeros Jedi. Cuando creas que está estable y segura y te des la vuelta para marcharte, la oirás caer a tu espalda (y te cagarás en Yoda y la rana que lo parió)
5.Siempre que quites el asiento para sacar o guardar cualquier cosa, probablemente acabes olvidándote la llave puesta en la cerradura.No desesperes: es un fallo en el sistema de seguridad del motero sin solución alguna.Existe un parche llamado Mochila 1.0, consiste en no llevar nada en ese compartimiento y meter todo en una "pequeña" mochila.Ni hablar que esa mochila te la vas a olvidar en el primer sitio en que entres
6.El suelo es duro, el asiento es blando. El suelo es áspero, el asiento es suave. Pese a todo ello, si no sabes donde poner el casco antes de ponértelo o después de quitártelo; SIEMPRE SERA MEJOR DEJARLO EN EL SUELO. Total, va a acabar en él de todos modos y mucho más deteriorado que si lo hubieses puesto allí directamente.
7.Cosas que echas en falta cuando vas en moto: La música, el "Carrussel deportivo", el fumar, el techo, la calefacción, el ABS, el GPS, el asiento de atrás y sus múltiples posibilidades... Cosas que echas en falta cuando vas en coche: LA MOTO!!!
8.Cuando estrenas moto es importante recordar ciertas cosas:
1. tu misión es educar a la gente de las maravillas del motociclismo (por lo que no debes llevar a nadie si no es en moto)
y 2. debes recordar que a tu novia, ya la querías ANTES de que te diera la excusa perfecta para agarrar la moto e ir a verla, y no A CAUSA de esto mismo.
9.Es curioso como durante un atasco, si vas enlatado intentas hacerte a un lado para dejar espacio a las motos que pasan entre los coches y las mirarás con anhelo. Sin embargo, reconocerás rápidamente al enlatado no-motero, ya que precisamente realizará la maniobra contraria (mirada de odio incluida) con la habilidad de poder posicionar su vehículo de tal modo que no puedes rebasarlos por ninguno de los dos lados.
10.El punto muerto EXISTE, no es una leyenda ni un mito. Al principio pasaras todo el rato que dura un semáforo pasando de segunda a primera y de primera a segunda, pero tranquilo que un día vas a agarrar el truquillo y podrás soltar la maneta del embrague en un semáforo!!
11.Cuando te pregunte el de la tienda a la que vas a comprar el casco: 'Para que moto es?', miente como un profesional. Si el hdp descubre que es una Mondial y no una CBR, como mínimo, no te dejará llevarte el Shoei y ni te mirará a la cara a pesar de que le digas todo lo que piensas gastarte. (Tampoco te dejará llevarte la Campera Spidi: total con una 200 el asfalto es más blando no? (-.-))
12.Cuando quieras tocarle la bocina al cabrón del coche que ha estado a punto de matarte, seguramente ya estará a un 1km, porque no has encontrado el botón o le has dado al arranque!
13.Prepárate para intentar entablar una conversación de casco a casco en plena ruta, a recibir un coscorrón en cada frenazo o pasar un semaforo en rojo (al final piensas que el casco sirve para protegerte precisamente de eso) y para malabarismos como que el pakete intente poner los pies en el suelo en los semáforos.
14.Recuerda siempre este orden a la hora de equiparte: PRIMERO el casco y SEGUNDO los lentes. Por el contrario, a la hora de desprenderte del equipo: PRIMERO los lentes y SEGUNDO el casco. No respetar este orden puede producir lesiones faciales y una merma considerable del orgullo propio.
15.Cuando te caiga una sola gota de agua, para y ponte el traje de lluvia. Para donde sea, enseguida, no lo te lo pienses. El "son 4 gotas" en moto no funciona. Te caerá lo que crees el gran diluvio universal en el kilómetro siguiente y cuando pares ya estarás empapado (cuando paras a tiempo, efectivamente sólo son cuatro gotas de mierda, pero no importa, eso sólo ocurre si te paras a poner el traje de lluvia)
16.Ah, y Cuando pares a ponerte el equipo de lluvia no olvides dejar puesta la llave en el contacto: No es buena idea guardarse la llave en el pantalón
17.Cuando veas un coche que va despacio por la ruta, desconfía de él: es tu enemigo. Colócate detrás de él observando atentamente sus maniobras, hazte notar, haz luces, pita, sácale la lengua, que se cabree, hasta que veas que te enseña el dedo índice por la ventanilla; sólo en ese momento te habrás asegurado que te ha visto y no va a girar bruscamente hacia el lado por el que pretendes adelantarle.
18.existe un axioma que se cumple constantemente que dice que cuanto más grande sea el camión o camioneta que llevas delante, más posibilidades hay de que no le funcionen las luces de freno. Esto añade grandes dosis de emoción a tu conducción, sobre todo en tramos urbanos o de gran concentración de tráfico.
19.No subas a tu madre de paquete para demostrarle que la moto no es tan peligrosa como ella piensa. Después de iros al suelo en la primera de cambio pensarás igual que ella (por la cuenta que te trae)
20.Los moteros tardíos, con toda seguridad, acaban planteándose la siguiente cuestión: "Como he podido pasar todos estos años sin moto?!?!". Del mismo modo, las madres de los susodichos siempre acaban llegando a la misma conclusión: "Ahora que pensaba que había sentado cabeza, va y se compra una moto! En que nos hemos equivocado?"
21.Viste alguna vez las retransmisiones de F1 o de algún rally? Recuerdas lo espectaculares que son las imágenes de los discos de freno cuando se ponen al rojo vivo por el uso continuado y las bruscas frenadas? Si?es impresionante no? recuérdalo la próxima vez que vayas a ponerle la traba al disco de freno sin los guantes puestos... (pista: QUEMA!)
22.No intentes contestar al móvil con el casco puesto..... por mas que te lo acerques... NO SE OYE....
23.Finalmente, Si tienes coche y moto, acordate de arrancar la lata de tanto en tanto, más que nada para que no se le descargue la batería. Con sacarle el polvo una vez al mes, es más que suficiente. El maletero te puede servir como trastero y siempre puedes hacer una expedición a la guantera en busca de algunas monedas, cigarro o preservativos. Por lo demás, considéralo como un gran pisapapeles de diseño.
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